京滬高鐵某段CRTSI型軌道板底座板混凝土施工組織設(shè)計
2011-04-05 
京滬高鐵某段CRTSI型軌道板底座板混凝土(實(shí)施)施工組織設(shè)計內(nèi)容介紹

    砼澆筑及養(yǎng)生

    底座板混凝土采用汽車泵泵送入倉,50軟軸振搗器振搗,人工采用刮尺進(jìn)行整平,采用抹子進(jìn)行收面。

    底座板混凝土養(yǎng)生時先覆蓋一層塑料布再覆蓋一層土工布,由專人進(jìn)行灑水養(yǎng)生,保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)護(hù)時間不少于14d。養(yǎng)生用水采用水車運(yùn)輸至工地后由水泵泵至橋面的儲水箱臨時存放。

    混凝土澆筑采用泵車澆筑,人工攤料,震動棒振搗,人工進(jìn)行收面抹平。具體施工要求:

    ⑴、每次澆筑至少為1孔梁。

    ⑵、混凝土布料時,應(yīng)由模板低邊往高邊進(jìn)行,左右兩幅布料的速度要基本保持一致。

    ⑶、底座板混凝土入模溫度不能超過30℃,澆筑完成后應(yīng)在12小時覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),灑水次數(shù)以保證混凝土濕潤為準(zhǔn)。

    注:在氣溫+5℃和-3℃之間澆筑混凝土?xí)r,其混凝土溫度不得低于+5℃。氣溫如果在-3℃以下時,混凝土的最低溫度為+10℃。

    ⑷、底座板混凝土采用插入式振搗棒振搗,振搗完成后,進(jìn)行人工采用刮尺整平。

    ⑸、澆筑完成后砼初凝前人工使用抹子對其進(jìn)行收面收光。
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