由于受地形的限制，該貨車外繞線需跨越眾多
高速公路、地方道路、渠道等，在跨越高速公路、人流較大的地方道路時(shí)，為了形成獨(dú)特的人文景觀及風(fēng)景，該線路在跨越繞城高速公路時(shí)采取系桿拱梁的形式。
由于一片梁重量約為5000T左右，無(wú)法采取預(yù)制吊裝的方法，原位澆注又影響整個(gè)工期，為此采取在異位制梁，橫移就位方案。
資料內(nèi)容：
1.工程概況
2.編制依據(jù)及編制原則
3.總體設(shè)計(jì)方案
4.主要工序施工
5.PLC液壓同步移位系統(tǒng)原理與應(yīng)用
6.監(jiān)測(cè)方案
7.現(xiàn)場(chǎng)安全措施
8.應(yīng)急措施
9.施工部署及進(jìn)度安排
10.質(zhì)量保證體系及保證措施
11.安全、文明施工保證措施并附有施工圖紙。
