懸索橋鋼－混疊合式梁安裝架設(shè)施工工法
2011-03-14
懸索橋鋼－混疊合式梁安裝架設(shè)施工工法內(nèi)容介紹
一、前言
鋼－混疊合式梁為一種自重較輕，整體性能較好新型梁體，鋼梁和混凝土板分別加工，最后疊合。云南瀾滄江懸索橋為目前國內(nèi)最大跨度疊合梁加勁梁。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工藝新穎。通過施工實踐，經(jīng)總結(jié)形成本工法。
二、工法特點
1.梁段各部件在工廠制作、焊接、拼裝完畢后，再解體，運至工地梁場進(jìn)行梁段組裝、焊接及梁段整體試拼。
2.相關(guān)準(zhǔn)備工作較多，如橋面板在預(yù)制場提前預(yù)制。下河門吊、運梁駁船提前設(shè)計、準(zhǔn)備。但后期施工迅速。
3.使用纜載吊機(jī)進(jìn)行加勁梁高空吊裝作業(yè)。
三、適用范圍
適用于懸索橋、斜拉橋和要求梁體及路面自重較輕的橋梁。
四、工藝原理
鋼－混疊合梁施工包括：加勁梁吊裝、連接施工；橋面板吊裝施工；一、二期濕接縫、路緣石澆筑施工。施工過程為中跨逐步加載過程，張拉糾偏貫穿始終。施工過程中，采用全站儀全程對主塔偏位進(jìn)行監(jiān)控測量，一旦出現(xiàn)主塔偏位接近50mm，就立即暫停鋼梁吊裝，從而轉(zhuǎn)為主塔糾偏張拉，使塔柱恢復(fù)至最大塔偏儲備狀態(tài)，然后再進(jìn)行下一階段鋼梁吊裝，直至成橋。根據(jù)抗震要求和混凝土收縮徐變特點，橋面板設(shè)計采用50號鋼纖維混凝土，先進(jìn)行橋面板吊裝，再進(jìn)行濕接縫澆筑，減小徐變影響，通過設(shè)計布置的剪力釘將上層混凝土和底層鋼梁疊合成整體。
五、施工工藝及操作要點
（一）工藝流程
鋼－混疊合式梁施工工藝流程圖見圖1（該圖未穿插張拉糾偏施工環(huán)節(jié)）
（二）操作要點
1.輔助工序施工：各輔助工序施工先后順序無具體要求，以不耽誤相應(yīng)主要工序施工為原則。
（1）加勁梁拼裝場地布置
① 根據(jù)加勁梁拼裝場地總體布置要求進(jìn)行場地規(guī)劃、整平。
② 澆筑加勁梁拼裝條型基礎(chǔ)，要求混凝土強(qiáng)度足夠，表面光滑平順。注意基礎(chǔ)間距和數(shù)目滿足施工需要。
