6月15日，世界交通運(yùn)輸大會(huì)執(zhí)委會(huì)秘書長(zhǎng)、國(guó)際道路聯(lián)合會(huì)(IRF)副主席、中國(guó)公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)劉文杰出席WTC2023數(shù)字公路產(chǎn)業(yè)化發(fā)展論壇并致辭。

　　劉文杰在致辭中表示，論壇主題聚焦數(shù)字化和公路交通這兩大產(chǎn)業(yè)，非常值得關(guān)注。2023年數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的規(guī)模到了50.2萬(wàn)億元，占GDP的41.5%，這個(gè)數(shù)字比疫情前大幅度提升，2019年國(guó)家的數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的規(guī)模是35萬(wàn)億元，占GDP規(guī)模36%，可以看到3年疫情對(duì)各個(gè)行業(yè)打擊非常巨大，唯有數(shù)字化發(fā)展依然在快速向前邁進(jìn)。

　　近年來(lái)，數(shù)字化產(chǎn)業(yè)以5G和北斗的發(fā)展作為一個(gè)風(fēng)向標(biāo)，我國(guó)的5G產(chǎn)業(yè)也正在蓬勃興起，成為數(shù)字化發(fā)展的非常重要的支撐?，F(xiàn)在5G的基站到了231萬(wàn)座，它的用戶到了5.6億，占世界5G用戶的60%。因?yàn)橛蟹浅?qiáng)大的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施做支撐，未來(lái)的數(shù)字產(chǎn)業(yè)將無(wú)孔不入，無(wú)所不在。所以，未來(lái)無(wú)數(shù)字不生活，無(wú)數(shù)字不交通，我們將會(huì)進(jìn)入到在某些方面非常不可思議的時(shí)代。數(shù)字跟交通的結(jié)合，將會(huì)帶來(lái)不論是應(yīng)用場(chǎng)景，還是服務(wù)水平的重要轉(zhuǎn)變和提升。

　　對(duì)于數(shù)字公路發(fā)展的前景，劉文杰提出了三個(gè)觀點(diǎn)。

　　首先，數(shù)字公路產(chǎn)業(yè)化建設(shè)和發(fā)展離不開(kāi)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和頂層設(shè)計(jì)。在過(guò)去數(shù)字僅僅是工具，未來(lái)它既是工具也是目的，更重要的是目的，一旦數(shù)字成為一個(gè)目標(biāo)和方向，就將產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)化空間。

　　其次，公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型要找準(zhǔn)切入點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)。不可因陋就簡(jiǎn)，這些年在智慧高速公路建設(shè)過(guò)程中走過(guò)很多彎路，原因是對(duì)數(shù)字化理解不確切，可能在某些方面是為了數(shù)字而數(shù)字。所以，投資并沒(méi)有得到很好的回報(bào)，很多數(shù)字化工程并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正的目標(biāo)。未來(lái)還應(yīng)以應(yīng)用為中心，以解決問(wèn)題為導(dǎo)向，切實(shí)找準(zhǔn)抓手，推動(dòng)數(shù)字公路建設(shè)。

　　最后，做任何事情都要標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)道。要把標(biāo)準(zhǔn)放在前面，再逐步深入?，F(xiàn)在我國(guó)的數(shù)字化建設(shè)處在快速發(fā)展期，這一階段標(biāo)準(zhǔn)非常不統(tǒng)一。目前，數(shù)字化公路僅在高速公路領(lǐng)域廣泛運(yùn)用，農(nóng)村公路、普通國(guó)省干線公路并沒(méi)有大規(guī)模應(yīng)用。數(shù)字公路應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、場(chǎng)景設(shè)定，還要做很多探討。這些問(wèn)題解決以后，將更加有利于數(shù)字化的推廣和應(yīng)用。數(shù)字化建設(shè)是新生事物，數(shù)字產(chǎn)業(yè)的演進(jìn)和發(fā)展更是一個(gè)深刻的命題，希望交通的建設(shè)者，成為數(shù)字賦能交通的推動(dòng)者，促進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，更推動(dòng)智慧公路進(jìn)一步發(fā)展。