1月25日上午，長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸暨春運(yùn)工作會(huì)議召開(kāi)。會(huì)議總結(jié)了2020年和“十三五”期間長(zhǎng)沙交通運(yùn)輸工作，還規(guī)劃了2021年交通方面的重點(diǎn)工作。今年長(zhǎng)沙將積極推進(jìn)長(zhǎng)株潭一體化交通建設(shè)，重點(diǎn)圍繞城際干道一體化、高速公路一體化、軌道交通一體化，帶頭舉辦好長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線建設(shè)等重點(diǎn)合作事項(xiàng)，重點(diǎn)抓好長(zhǎng)株潭高速公路“日字型”大環(huán)線、京港澳高速擴(kuò)容、江杉高速東延和寧韶、江杉高速公路建設(shè)。

　　2020年，長(zhǎng)沙綜合交通體系加快構(gòu)建，全年完成交通固定資產(chǎn)投資49.58億元，長(zhǎng)益高速擴(kuò)容、“三干”項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目建成通車，新改建農(nóng)村公路1763公里，100人以上自然村100%通水泥（瀝青）路。

　　地鐵3號(hào)線、5號(hào)線投入運(yùn)營(yíng)，主城區(qū)實(shí)現(xiàn)軌道交通全覆蓋，客運(yùn)強(qiáng)度排名全國(guó)第七。優(yōu)化調(diào)整公交線路49條，新增公交線路4條，80%以上的公交線路實(shí)現(xiàn)與地鐵接駁，公交出行幸福指數(shù)位居全國(guó)第四。開(kāi)通全國(guó)第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)的智慧公交線，開(kāi)放無(wú)人駕駛出租車測(cè)試服務(wù)，長(zhǎng)沙在智能網(wǎng)聯(lián)和無(wú)人駕駛走在全國(guó)前列。全市2072臺(tái)公交車安裝了智能終端、2315臺(tái)危貨車輛安裝了智能監(jiān)控設(shè)備，逐步實(shí)現(xiàn)智能動(dòng)態(tài)監(jiān)管。長(zhǎng)沙創(chuàng)建全國(guó)首批城市綠色貨運(yùn)配送示范工程初步通過(guò)驗(yàn)收，創(chuàng)建期間新增純電動(dòng)配送車輛2656輛。全市純電動(dòng)公交車達(dá)5274臺(tái)，占比達(dá)69.6%；純電動(dòng)網(wǎng)約車達(dá)5806臺(tái)，占比達(dá)52.2%；投放純電動(dòng)巡游出租車2000臺(tái)，均位居省會(huì)城市前列。

　　面對(duì)“十四五”開(kāi)局新形勢(shì)，長(zhǎng)沙將持續(xù)推動(dòng)長(zhǎng)株潭鐵路、軌道交通、常規(guī)公交“三網(wǎng)”深度融合，配合做好自貿(mào)區(qū)長(zhǎng)沙片區(qū)集疏運(yùn)路網(wǎng)建設(shè)，助力發(fā)展湘粵港澳智能物流。同時(shí)，將合力打造黃花機(jī)場(chǎng)“七位一體”綜合交通樞紐，對(duì)接常益長(zhǎng)高鐵、長(zhǎng)沙西站綜合樞紐建設(shè)，提升綜合立體交通銜接水平。

　　2021年，長(zhǎng)沙將著力打造國(guó)家綜合交通樞紐。在鐵路方面，積極推動(dòng)長(zhǎng)贛鐵路、常益長(zhǎng)高鐵、長(zhǎng)沙高鐵西站綜合客運(yùn)樞紐等重大項(xiàng)目建設(shè)；航空方面，加快長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程建設(shè)；港口方面，加快銅官港二期工程等項(xiàng)目建設(shè)，啟動(dòng)銅官港區(qū)進(jìn)港鐵路專用線建設(shè)，推動(dòng)長(zhǎng)沙由內(nèi)陸腹地邁入開(kāi)放前沿。

　　長(zhǎng)沙還將積極推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化，實(shí)施農(nóng)村公路路網(wǎng)提質(zhì)增效工程，完成農(nóng)村公路建設(shè)600公里，進(jìn)一步暢通“微循環(huán)”，促進(jìn)城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間、干支之間有機(jī)銜接。

　　記者黎棠