近日，香麗高速虎跳峽金沙江特大橋成橋荷載試驗(yàn)現(xiàn)場檢測工作順利完成，橋梁承載能力及結(jié)構(gòu)總體受力性能滿足設(shè)計(jì)要求，標(biāo)著金沙江特大橋正式進(jìn)入通車前最后準(zhǔn)備階段。

　　為保證此次荷載試驗(yàn)順利完成，項(xiàng)目公司制定了詳細(xì)的荷載試驗(yàn)方案。試驗(yàn)過程采用多輛標(biāo)準(zhǔn)車進(jìn)行加載，依次對大橋進(jìn)行7個工況的靜載試驗(yàn)，同時(shí)對大橋的模態(tài)和動力響應(yīng)進(jìn)行了測試。本次試驗(yàn)采用了測量機(jī)器人、多點(diǎn)位移測試系統(tǒng)、無線應(yīng)變采集系統(tǒng)等先進(jìn)的測量方法，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。

　　經(jīng)對荷載試驗(yàn)結(jié)果的綜合分析，本次荷載試驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)校驗(yàn)系數(shù)均處于規(guī)范要求的常值范圍，結(jié)構(gòu)動力特性與理論計(jì)算數(shù)據(jù)吻合，橋梁承載能力及結(jié)構(gòu)總體受力性能滿足設(shè)計(jì)要求。