記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，截至2020年底，交通運(yùn)輸部安排中央車(chē)購(gòu)稅補(bǔ)助資金165億元支持寧夏公路水路交通建設(shè)。其中，國(guó)家高速公路項(xiàng)目補(bǔ)助76.5億元，普通國(guó)省道改造項(xiàng)目補(bǔ)助39.6億元，農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助35.7億元，公路運(yùn)輸樞紐、生命安全防護(hù)工程、黃河航運(yùn)工程等其他專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助13億元。

　　 在交通運(yùn)輸部中央車(chē)購(gòu)稅補(bǔ)助資金的有力支持下，寧夏交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破。自治區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)加壓提速，克服疫情影響，打好工程推進(jìn)“主動(dòng)仗”，加快公路項(xiàng)目建設(shè)，打通省際“斷頭路”“瓶頸路”。京藏高速改擴(kuò)建、銀百高速、葉盛黃河公路大橋等一批重大工程順利建成通車(chē)，全區(qū)高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1946公里，其中，京藏高速石嘴山至中寧段、銀百高速寧東至甜水堡段、西吉至?xí)幐咚?條高速公路比原計(jì)劃提前一個(gè)月通車(chē)。這3條高速公路通車(chē)為我區(qū)累計(jì)新增高速公路里程259公里，新增2個(gè)省際高速公路出口通道。全區(qū)高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1946公里。國(guó)家高速公路網(wǎng)寧夏境內(nèi)路段建成比例接近80%，“三環(huán)四縱六橫”高速公路網(wǎng)加快完善，在西北地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)了所有縣城通高速公路目標(biāo)。

　　 我區(qū)普通公路網(wǎng)技術(shù)等級(jí)水平和服務(wù)保障能力大幅提升，我區(qū)普通國(guó)省干線改造升級(jí)約1700公里、新改建農(nóng)村公路近8000公里，全區(qū)普通國(guó)省道二級(jí)及以上公路比重分別提高到93%和40%。提前一年實(shí)現(xiàn)全區(qū)所有建制村通硬化路和通客車(chē)扶貧兜底目標(biāo)，解決了近4000個(gè)自然村通硬化路問(wèn)題，農(nóng)村公路通達(dá)深度和服務(wù)水平大幅提高。2020年12月，海原至平川（寧甘界）高速公路項(xiàng)目、中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋工程、國(guó)道338中寧至中衛(wèi)段、省道308滾泉至白馬段、省道303白芨溝至汝箕溝段項(xiàng)目5條道路集中開(kāi)工，將為我區(qū)中南部地區(qū)新增一個(gè)高速公路省際出口，加快補(bǔ)齊我區(qū)對(duì)外通道短板，促進(jìn)六盤(pán)山片區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。此外，銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐、石嘴山保稅物流中心等綜合客貨運(yùn)樞紐建成投運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了寧夏綜合交通樞紐零的突破。（記者 趙磊）