在阿爾卑斯山腳處，就有世界上最長最深的隧道—圣哥達基線隧道，它是瑞士斥資661.5億元，在2016年正式開通的超長隧道，整個工程耗費17年的時間。圣哥達基線隧道總長度達到了151.84公里，就單單只算主線路就有57公里，直接就超過日本的大清水隧道，成為世界上最長的隧道，而且它距離地表有8000英尺，也是世界上最深的隧道。
圣哥達基線隧道的修建可謂是費盡了工程師的心血，要知道，修建隧道就要鑿開厚厚的山體，而且在建造過程中要不斷加固，才能避免隧道垮塌，更不會引起山體塌方等問題。如果是平常的山脈，那么還好一點，但圣哥達基線隧道就位于阿爾卑斯山，所以讓整個工程變得更為困難，這也是圣哥達基線隧道耗費了17年時間才修建成功的原因。
不過付出也是有回報的，雖然圣哥達基線隧道修建很困難，但是它卻將當?shù)厝说某鲂芯嚯x縮短了。如果一輛火車以最高速度250km/h通過圣哥達基線隧道，那么大約需要14分鐘，比原來的道路足足節(jié)省了50分鐘。
這為當?shù)厝说纳顜淼臉O大的便利，而且也使得各種物資的運輸變得更加迅速，周圍幾個國家都受益于此，所以，圣哥達基線隧道也被視為歐洲團結(jié)的象征。
