萬?？焖俾房缇┖歼\(yùn)河大橋效果圖

　　大橋昨起吊裝中央部位鋼桁架

　　揚(yáng)州網(wǎng)訊（記者 張孔生）萬?？焖俾方ㄔO(shè)重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)工程——跨京杭運(yùn)河大橋兩側(cè)鋼桁架吊裝完成，昨天起開始吊裝中央部位鋼桁架。未來，大運(yùn)河上將現(xiàn)“雙龍騰飛”新景觀。

　　萬?？焖俾肪┖歼\(yùn)河大橋全長(zhǎng)224米，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，為連續(xù)下承式鋼桁架拱橋，該橋上部結(jié)構(gòu)總寬53.2米，為運(yùn)河上超寬橋梁。目前，大橋已全面進(jìn)入鋼桁架吊裝的大橋上部結(jié)構(gòu)施工階段。經(jīng)過前段時(shí)間的施工，西岸及東岸的鋼桁架吊裝全部完成，開始進(jìn)行中間鋼桁架的吊裝。

　　“中央部位的鋼桁架體型大，重量重，難以一次吊裝完成，將分段吊裝。”中交二航局萬?？焖俾讽?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，鋼桁架吊裝是大橋整個(gè)施工過程中難度最大、技術(shù)要求最高的環(huán)節(jié)。由于吊裝施工是在繁忙的運(yùn)河Ⅱ級(jí)航道，航道運(yùn)輸船舶眾多，為確保航道安全，項(xiàng)目部多次與地方海事協(xié)調(diào)，提前發(fā)布封航通告，吊裝過程實(shí)施水上臨時(shí)交通管制。

　　記者在施工現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)看到，已經(jīng)安裝好的鋼桁架并不是規(guī)規(guī)矩矩的方形，而是帶有弧形。據(jù)介紹，跨京杭運(yùn)河大橋整體設(shè)計(jì)造型呈曲線弧形，橫臥運(yùn)河，猶如雙龍并行。

　　萬?？焖俾肥菗P(yáng)州市中心城區(qū)快速路網(wǎng)的重要一橫，東西向連接揚(yáng)州CBD與江都區(qū)，自運(yùn)河北路至萬福大橋，全長(zhǎng)3.152公里。起點(diǎn)運(yùn)河北路順接運(yùn)河路互通，向東跨京杭大運(yùn)河，順接已建萬福大橋。項(xiàng)目建成后對(duì)推進(jìn)揚(yáng)州城市發(fā)展、完善城市快速路網(wǎng)、緩解交通擁堵以及提升城市形象有著十分重要的作用。作為萬?？焖俾讽?xiàng)目的重難點(diǎn)及亮點(diǎn)工程，跨京杭運(yùn)河大橋建成后將成為揚(yáng)州一道靚麗的風(fēng)景線。