11月24日，灌平高速二標(biāo)麻地隧道右線順利貫通，副縣長(zhǎng)楊小龍及縣政府辦、縣交通局、灌陽(yáng)鎮(zhèn)、縣灌平高速公路指揮部、華邦建投集團(tuán)灌平二標(biāo)項(xiàng)目部員工參加慶祝儀式。

　　灌平高速總工程師曾聯(lián)金和二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理張家松分別致辭，表示要再接再厲，克服困難，快速、優(yōu)質(zhì)、安全完成灌平二標(biāo)所建項(xiàng)目，為灌陽(yáng)人民交上滿意答卷。

　　據(jù)了解，麻地隧道位于廣西灌陽(yáng)縣灌陽(yáng)鎮(zhèn)麻地屯與陸家坪屯交界處，是灌平高速公路中一段中長(zhǎng)隧道。隧道起迄樁號(hào)左線：zk17+660～zk18+347，右線：Yk17+653～Yk18+343，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度690m；隧道巖圍為中厚—厚層狀中風(fēng)化灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r，局部溶質(zhì)隙發(fā)育，巖體較破碎。其中v級(jí)溶巖長(zhǎng)度為左線586m，右線645m；ⅠⅤ級(jí)圍巖長(zhǎng)度為左線101m，右線45m；隧道最大埋深若152m。隧道洞門形式進(jìn)口為削竹式，出口為端墻式。

　　該隧道于2020年4月開(kāi)工建設(shè)，在灌陽(yáng)縣委、縣政府高度重視下，有關(guān)部門和施工單位勇于擔(dān)當(dāng)，努力克服各種困難，壓實(shí)工作責(zé)任，密切溝通，互相配合，形成合力，搶時(shí)間、抓進(jìn)度，在確保質(zhì)量和安全的前提下，科學(xué)有序施工，有效加快了項(xiàng)目如期推進(jìn)。