1. 招標條件

　　本招標項目焦作至唐河高速公路汝州至方城段已完成工程可行性研究報告編制，并由河南省人民政府批準采用經(jīng)營性公路投資方式建設。招標人為平頂山市交通運輸局(方城段特許經(jīng)營投資人招標工作由南陽市交通運輸局委托平頂山市交通運輸局本次招標一并進行)。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的特許經(jīng)營投資人進行公開招標。

　　2. 項目概況、招標范圍與操作模式

　　2.1 項目概況

　　焦作至唐河高速公路汝州至方城段，是焦唐高速的重要組成部分。該項目是2016年編制的《河南省高速公路規(guī)劃調(diào)整方案》(2016～2030)中增加的路線之一，規(guī)劃已于2016年9月獲得河南省人民政府批準。路線起于汝州市小屯鎮(zhèn)南，起點與寧洛高速交叉，路線向南經(jīng)過汝州、寶豐、魯山、葉縣和方城5個縣(市)，終點位于南陽市方城縣清河鄉(xiāng)北，路線全長約100.494公里。

　　該項目主要工程量：填方1338.1822萬立方米，挖方1096.5563萬立方米;特大橋5742.5m /4座，大橋10219m /26座，中橋844.48m/13座;中短隧道942m/2座;互通式立交8處，分離式立交3330.56m/46座，互通范圍主線橋3209.5m/19座，天橋14座，通道80道，服務區(qū)2處。公路等級為雙向四車道高速公路，設計時速120km。

　　本項目投資估算總金額約117.88億元。

　　本項目擬定2021年7月開工建設，2024年6月底建成通車，工期36個月。

　　2.2 招標范圍

　　本次招標范圍為焦作至唐河高速公路汝州至方城段的特許經(jīng)營投資人。

　　2.3 操作模式

　　本項目的具體操作模式為建設—運營—移交(Build-Operate-Transfer，簡稱：BOT)模式。中標后，投資人應按《中華人民共和國公司法》及其他相關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定組建項目公司，由項目公司對項目的籌劃、資金籌措、建設實施、運營管理、債務償還、資產(chǎn)管理和項目移交等全過程負責，自主經(jīng)營，自負盈虧，并在特許經(jīng)營協(xié)議規(guī)定的特許經(jīng)營期滿后，按照特許經(jīng)營協(xié)議的約定將公路(含土地使用權(quán))、公路附屬設施及相關(guān)資料無償移交給交通運輸主管部門。