11月8日，翔安機場高速公路內(nèi)頭大橋首片預(yù)制T梁成功架設(shè)，為接下來的246片T梁架設(shè)打響頭炮。

　　“彈開、好、對接！”架設(shè)開始前20分鐘，工人們開始做準(zhǔn)備——他們用巨大的繩套套住預(yù)制T梁的一頭，再將一個鐵片墊在纜繩與預(yù)制T梁接觸點上。“每片T梁重達80噸，墊鐵片，是為了防止應(yīng)力集中損壞T梁棱角。”項目總工程師邱以歡介紹。

　　當(dāng)日11時8分，輪軸轉(zhuǎn)動發(fā)出輕響，預(yù)制T梁緩緩向前移動，15分鐘后，T梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋墩上，現(xiàn)場爆發(fā)出一陣歡呼聲，工人們臉上溢滿了笑容。中鐵十四局三公司項目負(fù)責(zé)人朱喊東說:“每安裝一片預(yù)制T梁，都需要經(jīng)過跨、試吊、支座定位安裝、提梁前移橫移、落梁到位等步驟?，F(xiàn)在架設(shè)成功的喜悅，就好比經(jīng)過周密備考、認(rèn)真考試，最終取得了好成績。”

　　據(jù)悉，內(nèi)頭大橋是翔安機場高速公路的控制性工程之一。目前，廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司和各參建單位開展“百日沖刺”競賽，全力完成年度目標(biāo)任務(wù)。

　　名片

　　翔安機場高速公路

　　翔安機場高速公路是未來廈門新機場的一條陸路動脈，計劃2023年全線通車。其與沈海高速連接，將使廈漳泉各方向車流能夠快速進出新機場，發(fā)揮新機場航空運輸樞紐功能，有助于形成“廈漳泉一小時交通圈”；其建成后，也將完善廈門路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拉動沿線旅游、商貿(mào)、物流業(yè)的發(fā)展。(記者 盧劍豪 通訊員 周慧 張雅婷)