據(jù)長江二橋項目技術(shù)員王粒卜介紹，長江二橋東錨碇長72米，寬54米，深23米，需要澆筑近10萬立方米混凝土。目前，東錨碇僅剩1萬余立方米混凝土還未澆筑，預(yù)計今年底可澆筑完成。澆筑完成后，還將進行防水和回填。

　　“做完錨碇我們主要對東岸引橋和連接線進行施工。”王粒卜介紹，東連接線已于上個月開始動工，今后將連接起長江二橋東岸至空港大道。此外，由于受汛期洪峰影響，東岸施工鋼棧橋受到損毀，待枯水期到來時，項目部將重新對鋼棧橋進行修復(fù)，在重新完成安全檢測后，才能重新用于施工作業(yè)。

　　瀘州長江二橋建成后，一端連接茜草半島，跨越長江后連通羅漢街道，與空港大道互通相連。橋面為雙向八車道，預(yù)留軌道交通線，是瀘州首座雙層公軌兩用橋梁。大橋通車后，將成為東西向進出城主通道，將更加方便羅漢、高壩、魚塘片區(qū)群眾進出主城區(qū)中心半島。

　　記者 肖婷 牟科