記者從濟寧市住建局獲悉，10月25日9時，隨著兩邊橋面吊機的精準吊裝，濟寧大道京杭運河橋最后一節(jié)鋼箱梁順利就位，標志著內(nèi)環(huán)高架項目運河橋梁體吊裝任務(wù)全部結(jié)束，向年底通車目標邁出了堅實一步。

　　內(nèi)環(huán)高架項目在濟寧大道與西外環(huán)兩跨京杭運河。西外環(huán)京杭運河橋由中鐵十七局承建，主跨長度110米，采用300t大型浮吊船吊裝施工，東幅運河橋已于9月17日合龍，西幅運河橋已于10月16日合龍。濟寧大道京杭運河橋由中鐵上海局承建，主跨長度100米，采用橋面吊機懸臂拼裝施工，南幅運河橋已于10月15日合龍。

　　內(nèi)環(huán)高架京杭運河橋存在涉水施工難、施工工期緊、橋梁跨度大等難題。為確保橋梁順利合龍，指揮部多次邀請國內(nèi)知名橋梁專家召開技術(shù)專題會議，研究施工方案，會同施工、監(jiān)理、設(shè)計單位多次赴加工廠調(diào)度后場加工、檢查焊接質(zhì)量。施工與監(jiān)理嚴格落實三檢制、旁站制等各項安全生產(chǎn)制度，堅持24小時輪班值守確保工程順利推進。

　　目前，內(nèi)環(huán)高架項目已完成下部結(jié)構(gòu)施工，橋面鋪裝正在加速推進，多標段開始瀝青鋪裝。10月2日，十標段中鐵十七局開始瀝青鋪裝，打響瀝青鋪裝沖刺攻堅第一槍；10月22日，三標段中鐵上海局開始瀝青鋪裝；10月25日，七標段中建八局緊隨其后開始瀝青鋪裝。本月底各標段將逐步開始瀝青鋪裝工作，標志著項目進入橋面攻堅新階段，正向著通車目標努力奮進。

　　記者 賈鑫 濟寧報道