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洪湖赤壁長江大橋洪湖側(cè)完成85%工程量 主體預(yù)計在今年春節(jié)基本建成
2020-10-26 來源:荊州新聞網(wǎng) 

  (記者 柳波 陳孝伍 楊尹)洪湖赤壁長江公路大橋是湖北省“六縱五橫一環(huán)”高速公路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分,其建設(shè)進度一直備受關(guān)注。近日,大橋建設(shè)取得重大進展,主橋部分,中跨建設(shè)進度已經(jīng)過半,引橋部分,大橋北岸1162片30米預(yù)制箱梁全部完成。這為進一步實現(xiàn)大橋年底前鋼梁架設(shè)合龍全線拉通,打下了堅實基礎(chǔ)。

  站在洪湖赤壁長江大橋上,記者看到洪湖側(cè)的主橋鋼梁假設(shè)已經(jīng)過半。記者身后,對岸的赤壁側(cè)鋼梁假設(shè)已經(jīng)近在咫尺,相距非常近,兩岸鋼梁有望在今年年底牽手。

  橫跨江面之上,洪湖赤壁長江公路大橋在秋光中熠熠生輝。全長360米的洪湖側(cè)中跨鋼梁架設(shè),目前已經(jīng)完成180米,建設(shè)進度過半。橋面上,工人們正在對已施工完成的部分灑水養(yǎng)護。

  據(jù)中國中鐵大橋局集團赤壁長江大橋項目部一分部副經(jīng)理李嚴明介紹,洪湖至赤壁長江大橋的濕接縫澆筑已完成,目前正在進行養(yǎng)成施工。鋼梁架設(shè)將近完成了一半,預(yù)期到年前鋼梁架設(shè)全部完成,全線拉通。

  而已施工完成的部分達到一定的設(shè)計要求后,架梁吊機就將繼續(xù)向前推進,進行下一階段的施工。洪湖赤壁長江公路大橋是世界最大跨度鋼混結(jié)合梁斜拉橋,目前,58對拉索已經(jīng)施工完成28對。

  引橋部分的建設(shè)進度也同樣喜人。10月10日下午18:21分,隨著最后一盤混凝土入模,赤壁長江公路大橋北岸1162片30米預(yù)制箱梁全部完成。一塊塊重達百噸的預(yù)制梁片從制梁廠運到施工現(xiàn)場,被龍門吊機高高吊起,放置在橋墩上,像拼積木一樣拼成一塊完整橋面。

  預(yù)制梁片工作從去年3月29號正式開始,原定今年九月份完工。為了搶回被疫情及汛期影響的三個月工期,確保大橋建設(shè)進度,施工單位火力全開,加大人力物力投入。預(yù)制梁工期與既定時間基本持平。

  滾滾江水東流,又一條凌空騰起的巨龍即將誕生。目前,洪湖赤壁長江公路大橋洪湖側(cè)工程量已完成85%,主體預(yù)計在今年春節(jié)基本建成。大橋總投資額32.5億元,全長5572米,設(shè)計雙向6車道,設(shè)計時速100公里。建成后,可成為隨岳、滬渝、漢洪監(jiān)、京港澳、杭瑞等高速公路的重要節(jié)點,提速地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。



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