10月24日湛江環(huán)城高速南三島大橋

　　主橋主墩20號樁順利灌筑并完美收官

　　標(biāo)志著南三島大橋主墩樁基施工全面完成

　　10月24日，湛江環(huán)城高速南三島大橋主橋主墩20號樁順利灌筑并完美收官。

　　鉆孔樁施工結(jié)束

　　為大橋的后續(xù)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

　　南三島大橋施工

　　將進(jìn)入一個(gè)嶄新的階段

　　△10月24日，湛江環(huán)城高速南三島大橋主橋主墩20號樁順利灌筑并完美收官。 記者 劉冀城 攝

　　在施工現(xiàn)場，施工人員正在通過料斗將混凝土連續(xù)不斷地注入鉆孔樁中，施工過程有條不紊。中鐵大橋局集團(tuán)有限公司南三島大橋項(xiàng)目副經(jīng)理王浩欽告訴記者，這是主橋主墩鉆孔樁的最后一根，也是項(xiàng)目二標(biāo)段內(nèi)最長最大的樁基，孔深115.5米，樁徑2.5米，屬于超長超大樁，灌注的混凝土量達(dá)560立方米。

　　鉆孔樁施工是整個(gè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)性工序，為保證大直徑鉆孔樁的順利施工，保時(shí)保質(zhì)推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，項(xiàng)目施工方中鐵大橋局建設(shè)者們創(chuàng)新應(yīng)用，積極優(yōu)化鉆孔順序，引進(jìn)國內(nèi)頂尖鉆孔設(shè)備XR580HD旋挖機(jī)，設(shè)備成孔速度較快，機(jī)身性能穩(wěn)定，對成孔質(zhì)量有保障。通過多措并舉，持續(xù)優(yōu)化，推進(jìn)鉆孔樁標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度可控。

　　據(jù)介紹，南三島大橋是湛江環(huán)城高速項(xiàng)目的關(guān)鍵性控制性工程，隨著主橋主墩最后一根樁基的順利完成，項(xiàng)目正式由水下施工階段進(jìn)入水上施工階段。

　　目前施工現(xiàn)場已進(jìn)入鉆孔樁到承臺施工的工序轉(zhuǎn)換階段，計(jì)劃2021年1月可完成承臺施工，整個(gè)大橋項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年建成。

　　△湛江環(huán)城高速南三島大橋效果圖。

　　湛江環(huán)城高速南三島大橋項(xiàng)目是我省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是湛江市環(huán)城公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。湛江環(huán)城高速南三島大橋（坡頭至南三島段）路線起自吳川市黃坡鎮(zhèn)，終于南三島X666縣道。項(xiàng)目等級為高速公路，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120千米，路線全長16.148千米，橋隧比為32.67％，共設(shè)4處互通，控制性工程為跨海特大橋主橋，采用（131＋300＋131）米雙塔雙索面PC斜拉橋型式。項(xiàng)目批復(fù)投資概算28.59億元，按政府還貸模式實(shí)施“省市共建”。

　　南三島大橋項(xiàng)目

　　是湛江市“三環(huán)四通”大交通格局

　　系統(tǒng)規(guī)劃中“灣區(qū)外環(huán)”重要一段

　　計(jì)劃建設(shè)工期48個(gè)月

　　建成后，將激活當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展

　　有效開發(fā)島上旅游及其他資源

　　進(jìn)一步完善粵西地區(qū)高速公路網(wǎng)布局

　　加快推進(jìn)湛江市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略