五克公路主線建設(shè)工程進(jìn)入質(zhì)量檢測(cè)階段 本月底主線通車(chē)
2020-10-21 來(lái)源:烏魯木齊晚報(bào) 

 ?。ㄓ浾唏R婷)日前,省道20五工臺(tái)至克拉瑪依一級(jí)改高速公路(簡(jiǎn)稱(chēng)“五克公路”)主線建設(shè)工程進(jìn)入質(zhì)量檢測(cè)階段,計(jì)劃10月30日前,項(xiàng)目主線通車(chē)。

  19日,記者從五克公路項(xiàng)目指揮部了解到,該項(xiàng)目就是大家比較熟知的呼克公路(呼圖壁至克拉瑪依公路)“加長(zhǎng)版”,全長(zhǎng)206.692公里,其控制點(diǎn)為烏魯木齊、五工臺(tái)、克拉瑪依。原有的道路為一級(jí)公路,原有路線有48個(gè)平面交叉路口,路口進(jìn)出的農(nóng)用車(chē)輛較多,交通情況復(fù)雜,且全程限速100、80、60公里不等,全程下來(lái)歷時(shí)3個(gè)小時(shí)。

  道路改建后,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100公里,原有交叉路口改為立體交叉,極大減少道路交通安全事故,采用全封閉通行方式,烏市往來(lái)克拉瑪依節(jié)約時(shí)間近1個(gè)小時(shí)。

  指揮長(zhǎng)蘆欣說(shuō),項(xiàng)目于10月30日主線通車(chē)后,剩余工程輔道、跨線立交附屬、服務(wù)區(qū)等工程,計(jì)劃于明年完工,屆時(shí),克拉瑪依至烏魯木齊將提前一年半工期實(shí)現(xiàn)全程高速。

  蘆欣說(shuō),由于項(xiàng)目部分天橋引道工程未完,部分路口無(wú)法封閉,提醒社會(huì)車(chē)輛以及沿線居民群眾,一定要嚴(yán)格按照沿線設(shè)置限速標(biāo)志、警示標(biāo)志要求安全駕駛。

  五克高速公路新建路段長(zhǎng)19.392公里,改建路段長(zhǎng)187.3公里,輔道長(zhǎng)141.785公里。改建后的路段全線設(shè)置9座互通立交、48座分離式立交,方便了沿線群眾出行需求。

  結(jié)合“交通+旅游”模式,促進(jìn)“兵地融合”發(fā)展,加快實(shí)現(xiàn)“交旅融合”發(fā)展,項(xiàng)目全線統(tǒng)籌設(shè)置了服務(wù)區(qū),服務(wù)區(qū)將打造成集餐飲、旅游、購(gòu)物、休閑、體驗(yàn)、娛樂(lè)、住宿、商貿(mào)、景區(qū)信息查詢(xún)等多功能、多業(yè)態(tài)發(fā)展的綜合服務(wù)體和特色主題服務(wù)區(qū)。兩個(gè)服務(wù)區(qū)分路兩邊兩側(cè)有四個(gè)點(diǎn),每個(gè)點(diǎn)的停車(chē)位分10個(gè)大型車(chē),30個(gè)中型車(chē),50個(gè)小車(chē),其余有特殊車(chē)輛3個(gè),殘疾人車(chē)輛3個(gè),充電小車(chē)位10個(gè)。

  項(xiàng)目建成通車(chē)后,可有效與沿線既有國(guó)家高速公路網(wǎng)、普通國(guó)省道網(wǎng)進(jìn)行銜接,通過(guò)連接烏魯木齊都市圈,連接克拉瑪依中心城市,通過(guò)國(guó)省道路連接石河子、五家渠、塔城、昌吉等中心城市,有利于構(gòu)建天山北坡國(guó)家級(jí)城鎮(zhèn)化地區(qū),便利了沿線縣市、兵團(tuán)的交通出行,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了保障。



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