西鎮(zhèn)高速2016年11月正式開工建設(shè)，由西鄉(xiāng)縣堰口連接鎮(zhèn)巴縣城，全長49．553公里。目前，西鎮(zhèn)高速已進(jìn)入全面收尾階段，路面工程全部完成。除午子山服務(wù)區(qū)外，房建工程室內(nèi)外裝修全部完成，室外砼路面工程加緊施工。通訊系統(tǒng)、隧道機(jī)電系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)及道路監(jiān)控系統(tǒng)基本完成，消防工程完成85%。預(yù)計(jì)在11月底正式通車。為充分發(fā)揮高速公路路網(wǎng)快捷功能，加快推進(jìn)后段連線迫在眉睫。

　　為此，市、縣領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳匯報(bào)鎮(zhèn)巴交通發(fā)展，在堅(jiān)持2條高速公路規(guī)劃不變、數(shù)量不減的總體思路下，經(jīng)專家論證，最終確定鎮(zhèn)巴縣城至陜川界東、西走廊接線方案，即S27洋鎮(zhèn)線（鎮(zhèn)巴—巴山）和鎮(zhèn)通高速(鎮(zhèn)巴—萬僧寺—通江)，這與即將建成通車的西鎮(zhèn)高速構(gòu)成了“Y” 型高速公路主骨架。

　　東走廊S27洋鎮(zhèn)線（鎮(zhèn)巴至巴山段）鎮(zhèn)巴境內(nèi)路線全長約48.2公里，從鎮(zhèn)巴縣城北立交接線，經(jīng)長嶺九陣（設(shè)九陣立交）、漁渡（設(shè)漁渡立交）、巴山松樹，連接包茂高速公路。鎮(zhèn)巴至巴山高速項(xiàng)目已列入省級公路網(wǎng)整體規(guī)劃，或?qū)⒃?ldquo;十四五”末期啟動(dòng)實(shí)施。西走廊鎮(zhèn)通高速(鎮(zhèn)巴至萬僧寺段)鎮(zhèn)巴境內(nèi)全長約32.75公里，從鎮(zhèn)巴縣城北立交接線，經(jīng)九陣（設(shè)九陣立交）、長嶺、黎壩（設(shè)黎壩立交）、四川鐵溪鎮(zhèn)田壩村，與四川通江縣連接。

　　在陜川兩省共同推動(dòng)下，鎮(zhèn)通高速達(dá)成接線協(xié)議，目前，正在完成工程可行性研究報(bào)告，預(yù)計(jì)在12月底前完成可研、初步設(shè)計(jì)批復(fù)等項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作，力爭在“十四五”開局之年開工建設(shè)。鎮(zhèn)巴至陜川高速連接線對提升與鄰近省份的路網(wǎng)連通度，進(jìn)一步完善高速公路網(wǎng)布局，支持秦巴山區(qū)群眾脫貧，帶動(dòng)陜南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有十分重要的作用。隨著各高速項(xiàng)目的建成，便捷、高速的通行效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，也將為鎮(zhèn)巴“高速”發(fā)展插上“翅膀”。