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張灣特大橋力爭年底完成所有橋梁下部構造
2020-10-14 來源:河南日報 


  (記者 孟向東 通訊員 李梔子)“組建黨員突擊隊,劃分黨員責任片區(qū),加大機械、模板、人員投入,24小時不間斷作業(yè),嚴卡工序時間,確保按期完工。”10月13日,在澠淅高速西淅段第三標段張灣特大橋施工現(xiàn)場會上,負責人王玉安擲地有聲。

  澠池至淅川高速公路是我省高速公路“雙千工程”之一,西峽至淅川高速公路則是澠淅高速重要組成部分,建成后將極大加快晉豫鄂旅游綜合開發(fā)進程,推動項目沿線區(qū)域經濟的快速發(fā)展。由中交隧道工程局有限公司承建的張灣特大橋全長2920.24米,是西淅高速的控制性工程之一,也是重難點工程,其中張灣特大橋連續(xù)主跨100米,為豫南地區(qū)在建的最大跨度的公路連續(xù)梁。

  工程任務重,難點多。自2月份復工以來,項目部充分發(fā)揮黨員帶頭作用,多點同步施工,搶進度趕工期。目前,大橋全部水中樁基已經基本完工,轉入橋梁下部構造的施工,力爭年底之前完成橋梁所有下部構造,確保西淅高速的如期通車。



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