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沙河大橋二期工程下部結構全部施工完成 將全面轉入橋梁上部結構施工
2020-09-24 來源:星辰在線 

  (記者 岳珊) 9月23日,湘江路沙河大橋二期工程再傳捷報,項目最后一根墩柱順利澆筑完成,這標志著橋梁下部結構全部施工完成,順利實現(xiàn)階段性工期目標,下階段將全面轉入橋梁上部結構施工,全力沖刺年底橋梁主體結構完工目標。該項目建成通車,將補全湘江路與沙河大橋主線順接的最后一段,極大改善望城區(qū)與開福區(qū)的交通環(huán)境,促進兩區(qū)經濟聯(lián)系和發(fā)展。

  星辰全媒體記者了解到,湘江路沙河大橋一期工程2013年建成通車,連接開福區(qū)與望城區(qū),而主線橋梁在南端仍是一座“斷頭橋”,僅靠東西兩側匝道上下橋梁,交通便利性大打折扣。在建的湘江路沙河大橋二期工程南起興旺路,上跨在建的新港鐵路專用線和規(guī)劃的長重鐵路專用線,北接沙河大橋一期工程主線橋梁預留口,線路總長1173.8米,規(guī)劃路幅寬60米,設計速度60公里/小時,道路等級為城市主干路,其中橋梁段810.5米,橋寬18米,雙向4車道。項目建成通車后,將打通開福區(qū)與望城區(qū)的最后“一公里”,大幅縮短兩地車程,極大地便利市民出行和兩地發(fā)展。

  “目前我們正全力以赴搶抓工期,即使下雨也不停歇,小雨大干,大雨小干,不下雨拼命干。”長沙城發(fā)鐵路站場遷建公司項目現(xiàn)場代表許慶祥告訴星辰全媒體記者,湘江路沙河大橋二期全線25個承臺和24個墩柱已全部完成,也宣告橋梁下部結構全部完工,全面進入橋梁上部結構施工階段,目前上部結構已施工過半,力爭今年年底前完成橋梁主體施工。



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