近日，麗水市交通運輸局組織召開《縉云至江山高速公路線位規(guī)劃研究報告》評審會議。市發(fā)改委、市自然資源局、市文廣旅體局、市公路局，沿線各縣（市、區(qū)）發(fā)改局、交通運輸局等單位參加會議。會議同時邀請溫州、衢州市交通運輸局參與審查論證。

　　會上，報告編制單位浙江省交通規(guī)劃設計研究院有限公司從經(jīng)濟社會和交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃、規(guī)劃必要性、功能定位以及交通量分析預測等方面對該段高速公路線位選取情況進行了詳細介紹。

　　記者了解到，該規(guī)劃高速起點擬接規(guī)劃溫義高速，途徑縉云雙溪口、蓮都太平、老竹、麗新、松陽西屏、遂昌三仁、石練、蔡源口，進入江山境內(nèi)，終點擬接G3京臺高速，雙向四車道，設計速度100km/h，預計全長210km。

　　麗水北部區(qū)域是溫州都市圈和金義都市圈的交匯區(qū)。但區(qū)域內(nèi)高速通道稀疏、覆蓋范圍有限等問題也導致與周邊兩大都市圈的銜接不夠緊密，制約了社會經(jīng)濟的發(fā)展。同時區(qū)域內(nèi)旅游資源豐富，但缺乏高等級公路串聯(lián)，景區(qū)的交通通達性和便捷性較低。

　　項目建成后，將完善我市高速公路路網(wǎng)格局，不僅能夠加強與兩大都市圈的交通銜接，還能突顯大花園核心區(qū)的功能地位，實現(xiàn)麗水“一帶三區(qū)”的發(fā)展目標。