9月22日，被譽(yù)為“上海斜拉橋之母”的老泖港大橋開始拆除，緊挨著的新橋北幅現(xiàn)已投入使用。

　　老泖港大橋是上海第一座超過200米的大跨度斜拉橋，位于浦南的泖港鎮(zhèn)，跨越黃浦江平申線航道。1982年6月16日，大橋建成通車，跨徑達(dá)200米，是當(dāng)時(shí)全國(guó)跨徑最大的公路斜拉橋，被稱為“上海斜拉橋之母”，它的建成也為南浦大橋的設(shè)計(jì)和施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　據(jù)松江區(qū)媒體報(bào)道，以前的泖港鎮(zhèn)被水路一分為二，大河兩岸的居民想要去對(duì)岸的唯一辦法就是坐船。大橋建成后，附近居民的生活得以改善，老泖港大橋陪著泖港鎮(zhèn)走過近40年。

　　歷經(jīng)風(fēng)雨，大橋的結(jié)構(gòu)逐漸老化、受損，斜拉索銹蝕，并且隨著下方平申線航道的升級(jí)，老橋已經(jīng)不能滿足水陸交通的需求，升級(jí)改造被提上了日程。

　　記者從松江區(qū)獲悉，2020年8月30日，緊挨著老橋的泖港大橋新橋北半幅橋梁開放通車，全新的紅色斜拉橋橫跨江面，橋面寬度是老橋的三倍有余，開放有雙向單車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道。

　　新橋的開放也宣告了老橋的“退役”，9月22日，老橋拆除工作正式啟動(dòng)。

　　另?yè)?jù)媒體報(bào)道，泖港大橋老橋主跨200米大跨度斜拉橋的拆除，在國(guó)內(nèi)尚屬首例，拆除工程并不容易，拆除工作計(jì)劃于2021年2月全部完成。