9月2日至3日，襄陽至宜昌高速公路宜昌段線路方案論證會在宜昌召開，這意味著襄宜高速前期工作取得階段性成果。據(jù)介紹，該高速建成后，襄陽至宜昌開車僅需1.5小時。

　　據(jù)悉，論證專家組由國家工程設(shè)計大師廖朝華領(lǐng)銜的10位教授級資深專家組成。經(jīng)過實地勘查、論證，專家組一致認(rèn)為線路方案合理可行。

　　根據(jù)設(shè)計，襄陽至宜昌高速公路起于襄陽市南外環(huán)，經(jīng)襄城區(qū)、南漳縣，宜昌市遠(yuǎn)安縣、當(dāng)陽市、夷陵區(qū)，在夷陵區(qū)官莊附近與滬蓉高速樞紐相接，全長約156公里。其中宜昌段推薦方案起點在遠(yuǎn)安縣河口鄉(xiāng)蘇家莊附近，終點位于與滬蓉高速公路交叉的官莊樞紐互通，全長86公里。該高速公路設(shè)計速度100公里-120公里/小時，雙向四車道，項目估算投資145億元，建設(shè)工期48個月。

　　省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士表示，襄宜高速公路建成通車后，宜昌、襄陽兩地高速通行時間將從現(xiàn)在的3小時縮短至1.5小時，惠及群眾約1000萬人。遠(yuǎn)安也將真正融入宜昌“半小時”經(jīng)濟(jì)圈。

　　會上，宜昌、襄陽兩市交通運(yùn)輸局簽訂了共同推進(jìn)襄陽至宜昌高速公路項目建設(shè)框架協(xié)議，力爭同步報批、同步開工、同步運(yùn)營。