中新社湛江8月28日電 (記者 梁盛)記者28日從廣東湛江交通管理部門獲悉，中國國家鐵路集團和廣東省政府近日批復(fù)了廣州到湛江的高速鐵路可行性研究報告。該項目估算總投資額998億元人民幣，建設(shè)期5年，目前正在開展初步設(shè)計工作，爭取今年底前開工建設(shè)。廣州至湛江高速鐵路是一條客運專線，設(shè)計時速350公里，新建正線自廣州站引出，向西經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站。

　　據(jù)湛江交通管理部門介紹，湛江是溝通中國內(nèi)陸地區(qū)與海南地區(qū)和聯(lián)系北部灣和廣東沿海地區(qū)的交通要沖。在中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中，湛江樞紐是全國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之包海通道、沿海通道、張海高鐵和廣湛高鐵上的重要節(jié)點。日前，《湛江鐵路樞紐總圖規(guī)劃(2016—2030)》也獲得中國國家鐵路集團、廣東省人民政府的正式批復(fù)，成為繼廣州、深圳之后，廣東省第三個獲批鐵路樞紐總圖規(guī)劃的城市。展望2050年，廣湛高鐵將通過地下隧道下穿海灣，在湛江海東新區(qū)設(shè)站，樞紐內(nèi)形成以湛江北站為主要客站的格局。

　　據(jù)了解，廣州至湛江高鐵始發(fā)站是位于廣州市中心城區(qū)的廣州火車站，終點站也在湛江中心城區(qū)，實現(xiàn)了高鐵從中心城區(qū)到中心城區(qū)的對接。該高鐵建成營運后，廣州到湛江僅需2個小時。目前，湛江正在全力加快推進廣湛鐵路項目前期工作。(完)