10月14日16:36分，黃岡長(zhǎng)江大橋最后一根斜拉索軟牽引到位，世界上規(guī)格最大的斜拉索順利掛上黃岡長(zhǎng)江大橋主塔，黃岡長(zhǎng)江大橋152根斜拉索全部掛設(shè)到位。
黃岡長(zhǎng)江大橋是世界上公鐵兩用大橋中跨度最大的，設(shè)計(jì)的斜拉索也是世界上規(guī)格最大的，其中第17、18、19組索均由475根7毫米直徑的平行鋼絲組成，破斷力達(dá)32356KN,創(chuàng)造了世界同類型橋梁新紀(jì)錄。
黃岡長(zhǎng)江大橋最后一組8根斜拉索分別由8臺(tái)250噸液壓千斤頂實(shí)施軟牽引，行程達(dá)21米，最大牽引力達(dá)1400KN。承擔(dān)黃岡長(zhǎng)江大橋施工任務(wù)的中鐵大橋局建設(shè)者始終把安全放在首位，制定了詳盡的作業(yè)書和應(yīng)急預(yù)案，終于安全順利完成全部斜拉索掛索掛設(shè)，為加快全橋后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。
最后一組斜拉索掛設(shè)完成后，會(huì)及時(shí)將其索力張拉到位，后期還將在橋面系或軌道鋪設(shè)完成后適時(shí)對(duì)斜拉索索力進(jìn)行調(diào)整，以使每一根斜拉索處于最佳工況，確保大橋的安全運(yùn)營(yíng)。
