有了這座橋，我們再也不用趟水過河而侵濕干爽的鞋了；
有了這座橋，我們再也不畏懼兇猛的洪水了；
有了這座橋，我們再也不去挑戰(zhàn)冬天里冰冷刺骨的河水了；
有了這座橋，爸爸媽媽再也不用擔心我過不了河了；
有了這座橋，敬愛的老師們終于可以歇一歇了。
……
2012年6月4日，在重慶市彭水苗族土家族自治縣太原鄉(xiāng)，稚嫩的童聲回響在青山綠水之間，叩打在每一個人的心上。就在這一天，北京茅以升科技教育基金會首座“茅以升公益橋”竣工了！
在這之前，彭水縣苗族土家族自治縣太原鄉(xiāng)中心小學的400多名孩子每天上下學都要經(jīng)過當?shù)氐奶?。這條河河面18米寬，一直以來，河上沒橋，孩子們上學只能趟水過河。今天，全校師生盼望已久的“茅以升公益橋”終于竣工了！
上午，全國政協(xié)副主席、九三學社中央副主席、中科院院士王志珍，鐵道部原副部長中國工程院院士孫永福、交通運輸部總工程師周海濤、住房和城鄉(xiāng)建設部村鎮(zhèn)建設司王旭東處長、重慶市政協(xié)副主席謝小軍及高校、科研院所等單位的代表，為小橋揭牌，眾多媒體朋友、孩子們和鄉(xiāng)親們參加了竣工典禮。
王志珍副主席及相關(guān)領導首先參觀了位于太原鄉(xiāng)花園村的“便民橋”。 2011年，彭水縣人大常委會在“代表行動”中，通過走訪調(diào)研，了解到一遇下雨，溝河洪水猛漲，嚴重阻礙學生、群眾正常出行，對人民群眾生命安全造成了極大威脅，遂決定開展100座人大代表“便民橋”建設活動。
在聽取了“便民橋”的相關(guān)介紹后，王志珍副主席及各位領導來到首座茅以升公益橋現(xiàn)場正式啟動竣工儀式。
竣工儀式上，清華大學土木工程系副主任馮鵬博士表示，茅以升公益橋雖然是一座小橋，但卻有著不同尋常的意義。她是第一座茅以升公益橋，是一座愛心之橋。她還是國內(nèi)第一座全復合材料桁架橋。復合材料橋梁非常適合在山區(qū)快速架設，不易生銹。它的落成在我國橋梁技術(shù)和復合材料工業(yè)的發(fā)展歷史上都寫下了成功的一筆。這是一座科技之橋。在這座橋的建設中，清華大學、重慶交通大學的學生們參與了項目的調(diào)研和設計工作，同學們以實際行動踐行了茅老倡導的“邊習邊學、先習后學”的工程教育思想。
馮博士動情地說：“這座小橋是一個起點，我們會在基金會的帶領下繼續(xù)走下去，在祖國需要的地方，通過各種方式架起更多的智慧之橋、科技之橋、愛心之橋。”
儀式最后，王志珍副主席發(fā)表了重要講話，她在致辭中表示：首座茅以升公益橋是清華大學、重慶交通大學、北京玻璃鋼院復合材料有限公司、中冶集團建筑研究總院和重慶市彭水自治縣政府共同建造。今天，太原鄉(xiāng)的孩子們終于可以過橋上學了！她呼吁全社會都來關(guān)心邊遠貧困地區(qū)的孩子們涉水上學問題，用我們的愛心和善舉托起一座座助學橋，讓那些滿懷期盼的孩子們感受到祖國大家庭的溫暖。
王志珍副主席還表示，希望這座小橋能夠成為孩子們通往更廣闊天地的無形之橋，讓山里更多優(yōu)秀的孩子們走出大山，接受更多更好的教育，成為社會的精英，將來也像今天茅以升公益橋的建設者們一樣，為社會做出更多的貢獻和回報。
竣工儀式后，茅以升基金會和四大部委的領導一道，為孩子們帶來了五堂別開生面的“溫暖班會”。小朋友們一共分為五個班級——茅以升班、鐵道班、交通班、住建班和教育班，由各部委領導分別扮演各班班主任，為孩子們開啟知識啟蒙之旅。
在莊嚴的國歌聲中，全體人員肅立在操場上，舉行了升旗儀式?？蓯鄣暮⒆觽冞€為領導們佩戴了紅領巾。各位領導觀看了孩子們的精彩表演。
茅以升科技教育基金會、交通運輸部科學研究院等愛心單位還為中心校的孩子們贈送了愛心禮物。
交通運輸部總工程師周海濤在接受記者采訪時表示，在我國的西部地區(qū)，像“茅以升公益橋”這樣的小橋需求量是非常大的，交通運輸部在規(guī)劃中很難顧及到如此偏遠和跨徑的小橋，而當?shù)卣捎谫Y金匱乏，在籌建過程中也是困難重重。因此，茅以升公益橋創(chuàng)造性地拓展了交通運輸部的“渡改橋”、“農(nóng)村公路橋梁新改建”項目的內(nèi)涵，非常有意義。希望“茅以升公益橋”能夠得到更多人的關(guān)心與關(guān)注，在更多有需要的地區(qū)建起更多的茅以升公益橋。
全國政協(xié)委員、茅以升基金會秘書長、茅以升先生之女茅玉麟表示：“首座‘茅以升公益橋’的竣工，只是‘小橋工程’邁出的第一步，今后，將會有越來越多的‘茅以升公益橋’出現(xiàn)在西部各貧困地區(qū)，為孩子們架起通往知識的希望之橋。”
交通行業(yè)的希望工程
彭水苗族土家族自治縣太原鄉(xiāng)中心小學位于該鄉(xiāng)麒麟村，成立于1941年，目前有學生720余名。其中，有400多人上下學和3000多村民都要經(jīng)過當?shù)氐奶?。這條河河面18米寬，一直以來，河上沒橋，孩子們上學只能趟水過河。
平時，老師們會肩負起護送孩子的使命。該校學生說：“平時放學，老師都要送我們，夏天，帶我們趟水過河，冬天，就在河里放石頭跳著過。”盡管河很小，但孩子們常年累月的趟水，偶爾總會有出事故的時候。
學校的李校長回憶，在2005年的夏天，學校上四年級的一對兄妹在放學經(jīng)過這條河時，被河水沖走，幸好學校的老師看見后救了起來，他們才幸免遇難。
李校長說，學校本來有200多名學生的宿舍，但現(xiàn)在校舍被評為危舊房，不能住人了，這200多個孩子，再加上原本走讀過河的100多學生，每天都要趟水，一到漲水季節(jié)，學生們經(jīng)常無法上課。為解決出行問題，鄉(xiāng)里也曾一度籌備建橋，但由于地處偏遠，資金短缺，最后建橋的計劃也不了了之。
“茅以升公益橋”曾被媒體譽為“交通行業(yè)的希望工程”。經(jīng)過多番調(diào)研、考察，第一座公益小橋選址最終落戶太原鄉(xiāng)。嶄新的小橋橫跨太原河兩岸，在陽光的映襯下格外閃亮，讓孩子們的上學之路不用再跋山涉水。從項目啟動到7個月后的今天，第一座公益橋如孩子笑臉般燦爛地呈現(xiàn)在我們每個人的眼前，這是一份沉甸甸的收獲，更是公益力量的凝聚。
據(jù)志愿者回憶，今年年后，連續(xù)幾天的雨水致使河水上漲，淹沒了過河的石塊，孩子們只能把棉鞋脫掉拎在手里。初春時節(jié)，乍暖還寒，當一只只小腳丫下到水里，小嘴瞬間就被凍的發(fā)青。孩子們趟水上岸，把腳擦干，被冷水泡過的腳立即變得一塊青一塊紫，他們中最小的剛剛上學前班、幼兒園。孩子們說河水小的時候就踩石頭過河，水大的時候就自己淌水或者家長背過去。洪水時學校為了孩子的過河安全，不得已放假。這里的孩子大多數(shù)為留守兒童，父母在外務工，由爺爺奶奶照看，老人們時刻為孩子過河安全擔心不已，這種觸動直扎心底，時刻敦促著志愿者們在確保橋的質(zhì)量的同時，加快小橋的建設速度，早日讓學生們安全地上下學。
北京茅以升科技教育基金會在籌備、選址、修建小橋工程的過程中，基金會的工作人員、清華大學、重慶交通大學等學生志愿者以及社會各界人士多次跋山涉水，前往茅以升公益橋現(xiàn)場，與當?shù)卣块T、百姓，尤其是中心校的師生們建立了深厚的感情。志愿者們一次次被當?shù)匕傩諅兊馁|(zhì)樸和真誠所感動，志愿者們?yōu)樾蚬こ瘫M心盡力也深深打動著彭水縣的師生和家長。
在小橋建設后期，彭水縣的老師甘元生幾乎每天都會來到施工現(xiàn)場，眼看著小橋一天天建起來，親身感受著志愿者們的無私奉獻。在此感染下，甘老師寫下了《心靈之橋》這發(fā)自肺腑的詩篇。
“感謝茅以升基金會為我們架起了這座小橋，你們的決策和慷慨是亙古未有的壯舉！這座小橋不是一座小橋，而是一座貫穿神州大地的心靈之橋。”
“我們盼著小橋快一點修好，這樣我們的孩子們就可以早一點結(jié)束淌水過河的日子；可是，當竣工的日子一天天臨近，我們又很怕小橋修好，因為，小橋修好了，你們就要離開了，我們很舍不得你們！”
這一番來自彭水縣太原鄉(xiāng)中心小學的老師們的話，就是志愿者們與當?shù)厝藗兏星榈淖詈迷忈?。志愿者們也說：“在小橋工程的建設過程中，我們與當?shù)厝藗兘⒘撕苌畹母星?，我們也非常舍不得離開！”
竣工典禮結(jié)束后，當北京茅以升科技教育基金會的工作人員即將離開時，中心校的老師們將大家走出很遠很遠，不愿分開，一位老師還唱起了“送君送到大路旁……”
基金會副秘書長劉文同，今年已經(jīng)60多歲了，為了小橋工程，用盡了心血，在竣工典禮的最后一刻，有了這樣一段對話——
一個孩子問劉秘書長：“奶奶，您姓什么?。?rdquo;
劉秘書長說：“奶奶姓劉。”
孩子拉著劉秘書長的手說：“劉奶奶，留下！”
這一刻，劉秘書長多日來的不舍都化作了滿臉的淚水，無聲地流個不停……
踐行茅老工程教育理念
“小橋工程”不僅僅是一座暖心工程，更是踐行茅老工程教育理念的一個項目。1920 年，茅以升留學歸國后，曾在教育界工作20余年，他始創(chuàng)了啟發(fā)式教育法，提出了立志勵學、工科大學理論聯(lián)系實際，“先習而后學，邊習邊學”、“科研、教學和生產(chǎn)相結(jié)合”、專精廣博、科學普及等一系列觀點。
在茅以升主持錢塘江大橋建造的時候，每年暑假，茅以升都要致函大學，招收幾十名大三、大四學生到大橋建設工地實習。后來在大橋?qū)嵙曔^的學生，擔任了武漢長江大橋和南京長江大橋的總設計師。
參加設計小橋的學生們大多是大四學生或是研究生，他們已經(jīng)有了一定的理論知識，在設計建造簡易人行橋的時候，他們的知識也有了用武之地。
茅以升公益橋的志愿者、重慶交通大學學生邵長根在發(fā)言中說：“施工期間我們也遇到過一些緊急情況，如在農(nóng)田一側(cè)基礎開挖時滲水嚴重導致周邊坍塌。上部安裝中出現(xiàn)的種種問題，有些情況在教科書上出現(xiàn)過，但在實際施工中遇到還是第一次。在項目整個過程中，深刻體會到了茅以升老前輩‘先習后學’、‘邊學邊習’的工科教育思想的深刻含義，將所學理論指導實踐應用，實踐的收獲反哺理論上的不足，設計與施工密切結(jié)合，這是對我們專業(yè)技能的一次重要提升。團隊合作提升了我們溝通的能力、解決問題的能力。我相信會有越來越多的大學生加入到這項惠澤社會的活動中來，強化技能、陶冶心智，服務社會。”
大愛小橋的夢之緣
2011年9月，茅以升公益橋——“小橋工程”項目正式啟動，這是一項愛心工程、貼心工程、暖心工程，彰顯著社會責任，坦露著鐵肩擔當，在行業(yè)里首次擎舉起一桿“為貧困山區(qū)百姓、孩童解決出行難題”的大旗。它創(chuàng)造性地拓展了交通運輸部的“渡改橋”、“農(nóng)村公路橋梁新改建”項目的內(nèi)涵。小橋雖小，卻承載著許多厚望與使命；小橋不長，但能延伸出更加深遠的價值。
2010 年5月，茅以升科技教育基金會主辦了“茅以升先生工程教育思想座談會”，來自中國科技館、天津大學、清華大學、西南交通大學、北京交通大學、東南大學及河海大學的專家學者齊聚一堂，研討茅以升工程教育思想對當今高校工程教育制度的指導意義。茅玉麟秘書長在會上積極推薦小橋工程，得到 6 所大學積極響應，大家希望趕快把大學生組織起來參與實踐。
清華大學土木工程學院常務副院長辛克貴教授主動請纓，希望能夠配合基金會完成第一座小橋的建設。結(jié)合學院研制新材料項目課題，他們決定將玻璃纖維增強塑料捐贈給小橋建設上，既達到了課題實驗的目的，又表達了支持公益事業(yè)，回饋社會的目的，可謂一舉兩得。
茅以升先生曾經(jīng)深情地說過一句話：“愛孩子，就是愛祖國的明天。”今天，相關(guān)單位已經(jīng)用第一座小橋的竣工踐行了茅老精神，詮釋了這種大愛。
這是一座小橋，這又不僅僅是一座小橋。這是一顆愛心，但它喚起了更多的愛心。這是一件小事，但它蘊含著為貧困山區(qū)盡一份力的大智慧。一座美麗的小橋在大家的共同努力下搭建起來了！這是孩子們的心靈之橋，是了解世界的知識之橋，是社會各界的愛心之橋，更是茅老精神的傳承之橋。（中國橋梁網(wǎng) 記者 王桂華）
